今年，鋼鐵、電力等行業(yè)企業(yè)接連發(fā)生多起生產(chǎn)安全事故，馬鞍山某鋼廠和內(nèi)蒙古某鋼廠安全事故更是致多人傷亡，引起社會高度關(guān)注。

一、內(nèi)蒙古某鋼廠500萬噸球團(tuán)脫硫火災(zāi)安全事故概況與分析

1、安全事故概況

內(nèi)蒙古某鋼廠500萬噸球團(tuán)生產(chǎn)線是亞洲最大的帶式焙燒機(jī)，該球團(tuán)的脫硫脫硝提效改造工程于2021年3月22日以BOT模式由某建設(shè)集團(tuán)中標(biāo)，于2021年5月13日正式開工實施，于2021年11月底建成，進(jìn)入系統(tǒng)調(diào)試和試運(yùn)行階段。該項目采用石灰石-石膏濕法脫硫改造+SCR脫硝+CFB循環(huán)流化床集成協(xié)同處理技術(shù)。球團(tuán)脫硫脫硝項目于2022年3月1日開始年度檢修，計劃于3月16日完成檢修。2022年3月14日凌晨2時08分左右，該項目石灰石-石膏濕法脫硫吸收塔在內(nèi)部檢修過程中發(fā)生火災(zāi)。3時左右火勢基本得到控制，救援人員進(jìn)入現(xiàn)場搜尋，經(jīng)清點現(xiàn)場人數(shù)，有7人失聯(lián)。6時40分，經(jīng)過現(xiàn)場搜救，失聯(lián)7人已經(jīng)找到，經(jīng)120現(xiàn)場確認(rèn)，均已無生命體征。（新聞信息來源：新華社、新浪財經(jīng)等）

2、安全事故原因分析
石灰石-石膏濕法脫硫吸收塔內(nèi)部防腐材料為玻璃鱗片，為極易著火材料；除霧器材質(zhì)為聚丙烯，噴淋管道為玻璃鋼材質(zhì)，均是極易著火材料。在施工過程中，焊割的飛濺物一旦與以上材料接觸，立即發(fā)生火災(zāi)。據(jù)初步了解，此次事故因作業(yè)時間緊，安全防護(hù)隔離措施未做到位。工業(yè)煙氣環(huán)保系統(tǒng)中，脫硫吸收塔施工或檢修過程中，安全管理不到位、作業(yè)不規(guī)范、安全防護(hù)措施不到位，是造成該系統(tǒng)火災(zāi)事故常見直接原因。

二、馬鞍山某鋼廠球團(tuán)脫硫料倉漏灰致人傷亡安全事故概況與分析
1、安全事故概況
馬鞍山某鋼廠煉鐵總廠帶式焙燒機(jī)脫硫脫硝系統(tǒng)于2021年11月30日建成并投入使用，目前處于功能考核驗收期。2022年1月1日，某技術(shù)公司與馬鞍山某鋼廠簽訂《環(huán)保設(shè)施托管運(yùn)營合同》，由其負(fù)責(zé)帶式焙燒機(jī)015料場區(qū)域系統(tǒng)的脫硫脫硝系統(tǒng)設(shè)備、設(shè)施維護(hù)、維修、大中修及相關(guān)資料管理等作業(yè)內(nèi)容。
2022年2月6日8：15左右，馬鞍山某鋼廠服務(wù)商某技術(shù)公司維保人員發(fā)現(xiàn)其承接的煉鐵總廠帶式焙燒機(jī)脫硫脫硝系統(tǒng)D倉出現(xiàn)異常漏灰；9:46左右，該公司6名作業(yè)人員前往現(xiàn)場進(jìn)行搶修；10:16左右，D倉下部突然開裂，約50噸脫硫灰噴出，將作業(yè)人員從四樓平臺沖擊到二樓平臺，4人送醫(yī)院搶救，其中3人搶救無效死亡；另1人被掩埋，17時被搜救出，已無生命體征。馬鞍山某鋼廠安全事故共造成4人死亡。（新聞信息來源瀟湘晨報、財聯(lián)社等媒體）
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2、安全事故原因分析
從相關(guān)報道和渠道了解到，此次安全事故是因為操作人員教條操作，導(dǎo)致積灰過多。脫硫灰具有較強(qiáng)的腐蝕性，接觸皮膚產(chǎn)生高溫灼傷，進(jìn)入呼吸系統(tǒng)致人窒息死亡，在搶修時應(yīng)充分考慮漏灰對人體的傷害。作為專業(yè)運(yùn)營團(tuán)隊和檢修隊伍，應(yīng)在進(jìn)入改造或檢修現(xiàn)場前分析可能導(dǎo)致漏灰的原因，判斷是否有料倉開裂的風(fēng)險。沒有采取相應(yīng)的安全防范準(zhǔn)備和措施，最終導(dǎo)致本次傷亡事故。該項目中，搶修是由1名管理人員和5名檢修人員組成，沒有進(jìn)行安全技術(shù)交底，沒有專職安全監(jiān)護(hù)人員，沒有安全防范措施和預(yù)案。在4樓的高空作業(yè)，且沒有高空作業(yè)安全繩，脫硫灰將作業(yè)人員從四樓平臺沖擊到二樓平臺，最終致人死亡。
經(jīng)調(diào)研，我國僅2017年一年行業(yè)中有報道的就有7次脫硫塔著火事故。2017年至2020年期間發(fā)生著火事件超40起，均發(fā)生在建設(shè)、檢修、拆除過程中，因工藝原因，環(huán)保設(shè)施在正常運(yùn)行中濕度大，不會發(fā)生脫硫塔意外火災(zāi)，但在建設(shè)、檢修過程中屬高頻現(xiàn)象。脫硫系統(tǒng)的消防隱患主要在吸收塔，吸收塔防腐材料為玻璃鱗片樹脂涂料，脫硫塔頂部為PP材質(zhì)的除霧器，這些均為易燃物質(zhì)，也是引起火災(zāi)的主要部位。脫硫塔內(nèi)部防腐材料耐溫極限約180℃，當(dāng)遇到電焊等高溫時極易引起燃燒。
從上述安全事故原因分析來看，脫硫塔火災(zāi)給受災(zāi)企業(yè)及相關(guān)各方的生命財產(chǎn)、社會輿論帶來重大損失。行業(yè)急需專業(yè)第三方，讓專業(yè)的人干專業(yè)的事，從安全作業(yè)管理、人員專業(yè)性、工具先進(jìn)性以及工藝革新等方面進(jìn)行全面提升，提高行業(yè)服務(wù)水平。加強(qiáng)相關(guān)人員的培訓(xùn)，施工區(qū)實行全封閉隔離，施工人員正確著裝，吸收塔和煙道內(nèi)加強(qiáng)通風(fēng)，吸收塔周圍嚴(yán)禁動火，電焊時必須清理施工現(xiàn)場，從嚴(yán)從細(xì)安全管理；加快環(huán)保島數(shù)字化、智能化改造，提升環(huán)保設(shè)施的故障預(yù)警預(yù)測能力，提前做好檢修規(guī)劃，給足檢修時間，減少趕工；加快新材料、新工藝的革新，杜絕脫硫塔火災(zāi)頻發(fā)的現(xiàn)象。

三、安全事故的幾點啟示
（一）打造標(biāo)準(zhǔn)化安全生產(chǎn)管理體系，是安全工作的基礎(chǔ)保障
針對近期兩起環(huán)保設(shè)施建設(shè)運(yùn)行過程中發(fā)生的較大安全事故及歷史上同類火災(zāi)事故，行業(yè)應(yīng)進(jìn)行深入分析、舉一反三，對自身項目一一進(jìn)行安全排查，找出風(fēng)險點，逐一整改完善，對運(yùn)行的環(huán)?；A(chǔ)設(shè)施進(jìn)行能效、安全與健康評估并制定改進(jìn)方案，結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化安全生產(chǎn)管理體系，確保設(shè)施安全穩(wěn)定運(yùn)行。同時，組織定期和不定期的突擊檢查，加大人員培訓(xùn)和消防安全設(shè)施的投入，規(guī)范管理機(jī)制、系統(tǒng)工藝、安全管理等方面，推動線下標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)維與線上數(shù)字化運(yùn)維互聯(lián)互通。以史為鑒，以人為鏡，在工作中加強(qiáng)運(yùn)維部日常管理、加大員工安全培訓(xùn)、作業(yè)管理、專項檢查與考核以及加強(qiáng)安全演練和對隱患治理、將煤氣區(qū)域、氨水區(qū)域、熱風(fēng)爐區(qū)域以及氮氣儲罐區(qū)域等高風(fēng)險區(qū)域重點管控，做到風(fēng)險分級，同時完善作業(yè)SJP和操作SOP，嚴(yán)控八大高危作業(yè)，杜絕疲勞作業(yè)和違章作業(yè)，做到人人管安全，安全為人人！

（二）強(qiáng)化專業(yè)化隊伍建設(shè)，是保障安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)
安全事故的頻發(fā)主要是作業(yè)崗位人員不專業(yè)、安全人員配備不到位造成的。從業(yè)企業(yè)應(yīng)在上述事故中吸取教訓(xùn)，大力引進(jìn)、培養(yǎng)專業(yè)化人員，強(qiáng)化現(xiàn)場基礎(chǔ)管理和專業(yè)能力；組建設(shè)備點檢、檢修、維護(hù)保養(yǎng)等安全管理團(tuán)隊，并按照技能矩陣對以上人員進(jìn)行技能等級評定，持證上崗；強(qiáng)化崗前培訓(xùn)，崗中培訓(xùn)考核，停產(chǎn)和節(jié)后復(fù)工培訓(xùn)，提高人員技能水平。同時嚴(yán)格按照國家、行業(yè)、企業(yè)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)維，完善標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，統(tǒng)一工作標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一人員配置、統(tǒng)一管理制度、統(tǒng)一資源配置。本著“坐下來能寫、站起來能說、走出去能干”的培理念，建立嚴(yán)格的培訓(xùn)制度，對現(xiàn)場運(yùn)維人員進(jìn)行管理知識、運(yùn)維知識等培訓(xùn)。
（三）加快智能化改造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，是安全生產(chǎn)的科技保障
此次兩起安全事故分析原因均為作業(yè)人員不專業(yè)、安全投入不足、動火作業(yè)方案粗糙、作業(yè)方追求效率忽視安全管理等，究其根本，均為人的不安全行為造成的，要杜絕此類情況的發(fā)生，必須進(jìn)行智能化改造和數(shù)字化運(yùn)營管理，用機(jī)器代人，而不是僅將安全管理停留在口號和簡單的表格、流程上。加快工業(yè)軟件和智能硬件的開發(fā)，圍繞環(huán)保設(shè)施運(yùn)行的人、機(jī)、料、法、環(huán)、安全、應(yīng)急、能源等要素展開系統(tǒng)開發(fā)和部署。在增壓風(fēng)機(jī)、熱風(fēng)爐、脫硫循環(huán)系統(tǒng)、脫硝反應(yīng)器、除塵灰料倉等關(guān)鍵設(shè)備點增加智能巡檢設(shè)備，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的隱患，預(yù)測分析設(shè)備的劣化；建立設(shè)備定修模型，并與前端生產(chǎn)設(shè)備同步，做好定修和保養(yǎng)，以養(yǎng)代修；開發(fā)應(yīng)用線上標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，規(guī)范人行為，減少因人的不確定性造成的不穩(wěn)定、不安全的事件；建立安全管控分級系統(tǒng)，利用各類算法模型進(jìn)行風(fēng)險識別和管控，通過智能硬件將危險作業(yè)和危險設(shè)備進(jìn)行動態(tài)分級管理，實時展示系統(tǒng)重點作業(yè)管控和高危設(shè)備安全管控情況，同時將專家經(jīng)驗數(shù)字化。
（四）進(jìn)一步規(guī)范提升甲乙雙方管理協(xié)同，是安全生產(chǎn)的雙保險
這兩起事故也暴露了甲乙雙方管理協(xié)同的問題，甲乙雙方監(jiān)管不力，甲方以包代管，乙方存在僥幸心理，追求效益、忽視安全。從業(yè)企業(yè)應(yīng)該從別人的教訓(xùn)中吸取經(jīng)驗，建立雙方協(xié)同機(jī)制，將乙方安全人員納入甲方安全管理體系，統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核；利用數(shù)字化工具，讓管理痕跡透明化，提高甲方全過程全方位監(jiān)管能力，堅決杜絕隱瞞甲方、信息不透明現(xiàn)象的發(fā)生，形成甲乙雙方專業(yè)團(tuán)隊共同監(jiān)管的雙保險。
（五）加快新材料新工藝的技術(shù)創(chuàng)新，是安全生產(chǎn)的根本保障
此類事故的頻發(fā)，一方面是因為脫硫塔每年都需要檢修，甚至是大修，都存在“動火”作業(yè)，另一方面脫硫塔頂部除霧器為PP材質(zhì),噴淋管道為玻璃鋼FRP材質(zhì)，防腐材料為玻璃鱗片樹脂材質(zhì),這些均為易燃物質(zhì),也是引起火災(zāi)的主要部位，動火作業(yè)稍有不甚就會引起火災(zāi)，再加之脫硫塔的結(jié)構(gòu)具有“煙囪效應(yīng)”，一旦起火就很難撲救。要從根本上解決脫硫塔火災(zāi)事故頻發(fā)，勢必從脫硫塔除霧器、噴淋層等塔內(nèi)件的防火阻燃材質(zhì)和防腐施工過程中噴涂難燃材料兩個方面進(jìn)行新材料、新工藝的技術(shù)創(chuàng)新，讓科技成為解決行業(yè)痛點的第一生產(chǎn)力。

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