傳統(tǒng)老式模擬控制式的電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)使用起來不是非常方便：故障率高、調試難、診斷不方便、組態(tài)不方便等固有缺陷，目前各種儀表都在向著智能化方向發(fā)展，同樣，電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)的發(fā)展潮流也是向智能化方向發(fā)展，電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)的智能化可以在以下幾個方面作文章：

　　一、可組態(tài)的多組狀態(tài)信號輸出

　　電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)信號輸出的多少是執(zhí)行器對其自身及閥門運行狀態(tài)監(jiān)視程度高低的體現(xiàn)之一，傳統(tǒng)電動執(zhí)行器一般是以機械微動開關觸點輸出，輸出點數(shù)有限，且以固定形式及固定的信息定義輸出，通常都只是與閥位開度有關的狀態(tài)信號，最多還有一個報警輸出，而且一般只能做到輸入信號斷線報警。這樣使用起來不太靈活，也不能適應強大的系統(tǒng)控制要求。智能電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)可以做到更多運行狀態(tài)信號輸出，而且每個信號可以靈活組態(tài)，這樣在不用更換接線的情況就可更改這組接線的用法。

　　二、缺相保護、 相序檢測、相序校正

　　三相電機一但缺相將會使電機損壞，傳統(tǒng)電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)一般不具備缺相保護，更不能自動校正相序，而智能電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)可以方便地做到缺相保護。三相電機在相序錯誤的情況下旋轉方向會相反，傳統(tǒng)電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)很難做到相序自動校正功能，而智能型電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)可以比較方便地做到，所以具備相序自動校正的電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)在接電源時可以任意接而不用考慮相序。

　　三、超強自診斷功能、可診斷多種故障狀態(tài)

　　電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)在運行過程中可以會出現(xiàn)各種各樣的故障，傳統(tǒng)電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)通常只能診斷極少部分故障，對很多故障不能判斷，所以當這些故障發(fā)生時不能及時提醒維護人員或保護電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)，這樣很有可能損壞電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)甚至發(fā)生更大的安全事故。而智能電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)可以比傳統(tǒng)電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)更智能化，能夠診斷更多的故障或臨界故障并及時作出預防措施并將各種狀態(tài)信息反饋回控制室，維護人員也可以通過故障信息表及時查詢，采取應對措施，保護證生產安全，也能提高電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)本身及相關設備使用壽命。

　　四、豐富的信息顯示及人性化的人機對話界面

　　老式模擬控制類電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)一般不具備太多的信息提示，最多有閥位顯示或幾種狀態(tài)顯示，在現(xiàn)場很難知道電動閥門的運行情況，特別是當出現(xiàn)故障時不容易診斷進而排除故障。而智能型電動執(zhí)行器可以解決這個問題，他將電動執(zhí)行器的運行進行狀態(tài)，故障診斷信息顯示在人機界面上(如液晶顯示屏)，這樣就減少了人為誤判，能及時排除故障恢復生產。

　　五、可修改的參數(shù)設定

　　傳統(tǒng)電動執(zhí)行器一般出廠后參數(shù)是不可改的，或者修改起來比較麻煩，比如電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)的正反作用狀態(tài)(即電開、電閉式)有可能在出廠后就不能修改，或者要修改的話需要更換電機接線、傳感器接線等。智能型電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)徹底改變了這種局限性，它通過內部程序實現(xiàn)設定，可隨時進行參數(shù)的修改，不管是初裝還是使用過程中都可進行修改，使得設備發(fā)揮其強大的靈活性。

　　六、非侵入隔離密封、調試不用開蓋

　　這是一個非常重要的特性，對于使用者的方便性和電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)的安全性具有非常重要的意義，不過這里要說的一點是，并非所有的智能型電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)都做到了非侵入式設計。非侵入式電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)在調試時不用打開電氣控制室，也不需要調節(jié)什么限位開關、位置傳感器等部件，這類電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)一般采用霍爾感應磁環(huán)或旋轉編碼器檢測閥位，由于這類傳感器有效行程非常大，所以在設定行程時可以做到“任意”區(qū)間內設定而不用調節(jié)位置傳感器位置。

　　七、力矩檢測及力矩保護

　　傳統(tǒng)電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)也許也具有這一功能，但均為傳統(tǒng)機械式結構，設定好力矩保護值后就不能任意調節(jié)了，而智能型電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)一般采用非接觸式霍爾感應來檢測力矩，可以任意設定力矩保護值，使用起來更加靈活。

　　八、可變速度和力矩的變頻式電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)

　　這一特性并不是所有智能型電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)都會具備，不過現(xiàn)在已經有些電動執(zhí)行器已經具備，如SIPOS FLASH 5 電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)及川儀的M8000系列，由于變頻調速可以可調節(jié)電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)的速度和力矩，所以這類電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)可以做到柔性開啟和關閉，能有效減少沖擊，提高使用壽命，定位也能更精確，控制精度相應也提高了。傳統(tǒng)電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)出廠后全行程時間是不能改變的，而變頻式電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)卻可以在出廠后重新設定。目前還有一些電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)采用了直流電機作為動力源，直流電機可以更方便也實現(xiàn)無級調速，這也是一個發(fā)展方向。

　　九、現(xiàn)場總線

　　現(xiàn)場總線具有組態(tài)更加靈活，控制系統(tǒng)監(jiān)控參數(shù)更多，診斷更加方便等特點，有越來越多的電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)已經帶有現(xiàn)場總線了，不過目前使用這一功能的項目還非常少。電動執(zhí)行機構(電動執(zhí)行器)上使用的現(xiàn)場總線通常有MODBUS、FF、Profibus、HART等。