在管道工程中,正確選用電動(dòng)閥門是滿足運(yùn)用要求的保證條件之一.假設(shè)對(duì)所運(yùn)用的電動(dòng)閥門選擇不當(dāng),不只會(huì)影響運(yùn)用,而且還會(huì)帶來不良結(jié)果或嚴(yán)重的損失,因此,在管道工程設(shè)計(jì)中應(yīng)正確選用電動(dòng)閥門。

　　一、電動(dòng)閥門的任務(wù)環(huán)境

　　電動(dòng)閥門除應(yīng)留意管道參數(shù)外，尚應(yīng)特別留意其任務(wù)的環(huán)境條件，由于電動(dòng)閥門中的電動(dòng)裝置是一機(jī)電設(shè)備，其任務(wù)狀況受其任務(wù)環(huán)境影響很大。

　　通常狀況下，電動(dòng)閥門所處任務(wù)環(huán)境有以下幾種：

　　1、室內(nèi)裝置或有防護(hù)措施戶外運(yùn)用;

　　2、戶外露天裝置，有風(fēng)、砂、雨露、陽光等腐蝕;

　　3、具有易燃、易爆氣體或粉塵環(huán)境;

　　4、干冷帶、干熱帶地域環(huán)境;

　　5、管道介質(zhì)溫度高達(dá)480℃以上;

　　6、環(huán)境溫度低于-20℃以下;【以上內(nèi)容由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為你整理發(fā)布】

　　7、易遭水淹或浸水中;

　　8、具有放射性物質(zhì)(核電站及放射性物質(zhì)實(shí)驗(yàn)裝置)環(huán)境;

　　9、艦船上或船塢碼頭(有鹽霧、霉菌、濕潤)的環(huán)境;

　　10、具有猛烈振動(dòng)的場(chǎng)所;

　　11、易于發(fā)作火災(zāi)的場(chǎng)所;

　　關(guān)于上述環(huán)境中的電動(dòng)閥門，其電動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)、資料和防護(hù)措施皆不同。因此，應(yīng)依據(jù)上述任務(wù)環(huán)境選擇相應(yīng)的閥門電動(dòng)裝置。

　　二、電動(dòng)閥門功用要求

　　依據(jù)工程控制要求，對(duì)電動(dòng)閥門來講，其控制功用是由電動(dòng)裝置來完成的。運(yùn)用電動(dòng)閥門的目的，就是對(duì)閥門的開、閉以及調(diào)理聯(lián)動(dòng)完成非人工的電氣控制或計(jì)算機(jī)控制。目前的電動(dòng)裝置運(yùn)用已不只是為了節(jié)省人力了。由于不同廠家產(chǎn)品的功用和質(zhì)量差異較大，因此，選擇電動(dòng)裝置和選擇所配閥門對(duì)工程同等重要。

　　三、電動(dòng)閥門的電氣控制

　　由于工業(yè)自動(dòng)化水平的要求不時(shí)提高，一方面對(duì)電動(dòng)閥門的運(yùn)用量越來越多，另一方面對(duì)電動(dòng)閥門的控制要求也越來越高，越來越復(fù)雜。所以電動(dòng)閥門在電氣控制方面的設(shè)計(jì)也在不時(shí)更新。隨著迷信技術(shù)的提高及計(jì)算機(jī)的普及運(yùn)用，新型的、多樣的電氣控制方式將不時(shí)地出現(xiàn)。對(duì)電動(dòng)閥門總體控制方面的思索，應(yīng)留意選擇電動(dòng)閥門的控制方式。例如，依據(jù)工程需求，能否運(yùn)用集中控制方式，還是單臺(tái)控制方式，能否與其他設(shè)備聯(lián)動(dòng)，順序控制還是運(yùn)用計(jì)算機(jī)順序控制等等，其控制原理都不一樣。閥門電動(dòng)裝置廠家樣本給出的僅是規(guī)范電氣控制原理，因此運(yùn)用部門應(yīng)與電動(dòng)裝置消費(fèi)廠停止技術(shù)交底，明白技術(shù)要求。

　　此外，在選擇電動(dòng)閥門時(shí)，應(yīng)思索能否附加置辦電動(dòng)閥門控制器。由于普通狀況，控制器是需求獨(dú)自購置的。少數(shù)狀況下，采用單臺(tái)控制時(shí)，是需求購置控制器的，由于購置控制器比用戶自行設(shè)計(jì)、制造要方便、廉價(jià)。當(dāng)電氣控制功用滿足不了工程設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)向消費(fèi)廠提出修正或重新設(shè)計(jì)。

　　閥門電動(dòng)裝置是完成閥門程控、自控和遙控不可缺少的設(shè)備，其運(yùn)動(dòng)進(jìn)程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來控制。由于閥門電動(dòng)裝置的任務(wù)特性和應(yīng)用率取決于閥門的品種、裝置任務(wù)規(guī)范及閥門在管線或設(shè)備上的位置，因此，正確選擇閥門電動(dòng)裝置，對(duì)防止出現(xiàn)超負(fù)荷現(xiàn)象(任務(wù)轉(zhuǎn)矩高于控制轉(zhuǎn)矩)至關(guān)重要。

　　但閥門電動(dòng)裝置有其特殊要求，即必需可以限定轉(zhuǎn)矩或軸向力。通常閥門電動(dòng)裝置采用限制轉(zhuǎn)矩的連軸器。當(dāng)電動(dòng)裝置規(guī)格確定之后，其控制轉(zhuǎn)矩也就確定了。普通在預(yù)先確定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，電機(jī)不會(huì)超負(fù)荷。但如出現(xiàn)下列狀況便能夠招致超負(fù)荷：

　　一是電源電壓低，得不到所需的轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)中止轉(zhuǎn)動(dòng);

　　二是錯(cuò)誤地調(diào)定轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)，使其大于中止的轉(zhuǎn)矩，形成延續(xù)發(fā)生過大轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)中止轉(zhuǎn)動(dòng);

　　三是斷續(xù)運(yùn)用，發(fā)生的熱量積存，超越了電機(jī)的允許溫升值;四是因某種緣由轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)電路發(fā)作缺點(diǎn)，使轉(zhuǎn)矩過大;五是運(yùn)用環(huán)境溫渡過高，相對(duì)使電機(jī)熱容量下降。

　　過去對(duì)電機(jī)停止維護(hù)的方法是運(yùn)用熔斷器、過流繼電器、熱繼電器、恒溫器等，但這些方法各有利害。對(duì)閥門電動(dòng)裝置這種變負(fù)荷設(shè)備，相對(duì)牢靠的維護(hù)方法是沒有的。因此，必需采取各種組合方式，歸結(jié)起來有兩種：

　　一是對(duì)電機(jī)輸入電流的增減停止判別;

　　二是對(duì)電機(jī)自身發(fā)熱狀況停止判別。

　　這兩種方式，無論那種都要思索電機(jī)熱容量給定的時(shí)間余量。通常閥門電動(dòng)裝置過負(fù)荷的基本維護(hù)方法是：對(duì)電機(jī)延續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)或點(diǎn)動(dòng)操作的過負(fù)荷維護(hù)，采用恒溫器;對(duì)電機(jī)堵轉(zhuǎn)的維護(hù)，采用熱繼電器;對(duì)短路事故，采用熔斷器或過流繼電器。

　　因此正確選擇閥門電動(dòng)裝置應(yīng)重點(diǎn)思索如下幾個(gè)效果：

　　操作力矩：操作力矩是選擇閥門電動(dòng)裝置的最主要參數(shù)，電動(dòng)裝置輸入力矩應(yīng)為閥門操作最鼎力矩的1.2～1.5倍。

　　操作推力：閥門電動(dòng)裝置的主機(jī)結(jié)構(gòu)有兩種：一種是不配置推力盤，直接輸入力矩;另一種是配置推力盤，輸入力矩經(jīng)過推力盤中的閥桿螺母轉(zhuǎn)換為輸入推力。

　　輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)：閥門電動(dòng)裝置輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數(shù)有關(guān)，要按M=H/ZS計(jì)算(M為電動(dòng)裝置應(yīng)滿足的總轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，H為閥門開啟高度，S為閥桿傳動(dòng)螺紋螺距，Z為閥桿螺紋頭數(shù))。

　　閥桿直徑：對(duì)多回轉(zhuǎn)類明桿閥門，假設(shè)閥門電動(dòng)裝置允許經(jīng)過的最大閥桿直徑不能經(jīng)過所配閥門的閥桿，便不能組裝成電動(dòng)閥門。因此，電動(dòng)裝置空心輸入軸的內(nèi)徑必需大于明桿閥門的閥桿外徑。對(duì)局部回轉(zhuǎn)閥門以及多回轉(zhuǎn)閥門中的暗桿閥門，雖不用思索閥桿直徑的經(jīng)過效果，但在選配時(shí)亦應(yīng)充沛思索閥桿直徑與鍵槽的尺寸，使組裝后能正常任務(wù)。

　　輸入轉(zhuǎn)速：閥門的啟閉速度若過快，易發(fā)生水擊現(xiàn)象。因此，應(yīng)依據(jù)不同運(yùn)用條件，選擇恰當(dāng)?shù)膯㈤]速度。